大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于察瓦龙乡酒店的问题，于是小编就整理了4个相关介绍察瓦龙乡酒店的解答，让我们一起看看吧。
- 自驾一趟大约得多少费用啊？
- 想在云南开个客栈，大理丽江泸沽湖西双版纳除外还有哪里可以推荐的？
- 青藏线、川藏线、滇藏线，你们最喜欢走哪一条去西藏玩？为何？
- 七月份准备南阳自驾去西藏，川进青出，有什么好的建议？
自驾一趟大约得多少费用啊？
我和我老公喜欢自驾，去新疆一共花费10329元，包括住宿，过路费，景区门票，吃饭。我们开的哈弗H6从太原出发去新疆连返程一共18天。希望我们留宿的地点及费用能帮助到喜欢自驾的朋友。
2018.6.23 太原~靖边 邮费282+190+过路费85+ 100+酒店122+饭100=879
2018.6.24 靖边~甘肃 过路费50+80+65 邮费 230 +酒店161+饭15+25=626
2018.6.25 甘肃 ~德令哈 过路费27+49+10+15+ 10+20+35+邮费 200+酒店191+饭50+74+骑马80=761
2018.6.26 德令哈~花土沟 过路费30+30 + 邮费180+165+ 酒店180+饭28+20=633
2018.6.27 花土沟~且末 早饭21+45 +酒店128=194
2018.6.28 且末~和田 油费+265 + 酒店239+饭82元=586
2018.6.29 ~30 和田~喀什 邮费 185+过路费20+25+15+25+酒店300+饭30+50+11+特产30=691
2018.7.01～02 喀什～库车 邮费180+234+过路费129+71+酒店268+268+饭20+23=925
2018.7.03 库车～新源 邮费210+酒店240+饭30+85=565
那我就和你说一下，我们出去自驾游一趟大概的费用吧。我是一台普通SUV2.0T改造的床车，基本每次出去自驾游都是吃住在车上。这样会节约大概2/3的费用，我们基本不走高速，景点基本都是以原生态为主，重来不进大城市，不住宾馆，不下管子，就是油钱加点生活费，新疆走了32天，15000公里左右，花费15000块钱左右，去西藏走了35天，花费1万元，去老挝自驾游走了26天，花费8000元。大概就是平均1元钱一公里的样子。
下图的收藏点几乎都走完了。
内地进藏的路线，走得比较多的一般是川藏线、滇藏线、青藏线，因为风景多样化，自驾游的朋友主要选择滇藏线和川藏线。那问题来了，自驾一趟需要多少钱呢？
我相信每个人回答这个问题都有不一样的答案，路线不同，车辆不同，吃住等个人消费不同，而我，属于消费比较少的那位。我的是国产车1.5T的SUV，走的滇藏川出，全程大概6000公里，耗时25天。
首先从油耗来讲，因为高原，含氧量不足、坡多、路况不好等原因，汽车需要比较大的油耗，加上交通不便，藏地的油价普遍比内地要高2块钱左右，我的车属于耗油比较低的，按照6毛算，那就是3600块。
道路方面，我从广西出发，有高速的时候一般走高速，川藏线和滇藏线以国道为主，所以走的高速也不算很多，算700块。
饮食方面，进藏的路线基本上都很成熟，但是相对而言，物价高点，一天三餐算60快，25天，1500元。
一家4口15天自驾，上海出发，经南京，枣庄，泰安，沧州，北京，天津，潍坊，威海，日照，盐城，上海。全程3500公里，全程汉庭级别景点费用不算，花了2万，全程不走高速
想在云南开个客栈，大理丽江泸沽湖西双版纳除外还有哪里可以推荐的？
在腾冲或抚仙湖都可以开客栈。腾冲有很多地热***，冬天去疗养保健的人很多，去旅游的人也很多，客栈的客流应该没有问题；抚仙湖是云南一类淡水***，生态环境很好，近几年去旅游、避暑的人很多，客流也应该没有问题。谨慎起见，建议你先去考察一下，然后通过比选再做决定。
怒江，具体地点可选在碧江废城（即知子罗）。
作为走过怒江大峡谷8次的老商务车司机，我对当地状况是极其了解和熟悉的。怒江大峡谷美丽公路刚刚全线完工，是未来云南旅游必将爆发的热点，理由如下
一，怒江大峡谷号称东方大峡谷，是世界上最深的大峡谷。从怒江州府六库到丙中洛，全程沿怒江旅行，约300公里，除了六库住宿条件不错之外，沿途哪怕是福贡县城，贡山县城，丙中洛。目前都没有高端客栈，更别说知子罗了，而知子罗，豪无疑问是怒江大峡谷途中必然要停留一晚的驿点，也是最值得住一晚的村落，这里有中国最美乡村老姆登，有保留完整的四十年代怒江洲府古老建筑。这里可以观看怒江沿岸壮丽的皇冠山。
二，因过去交通不便，怒江全线都较为原始，全程风光纯天然，原生态，商业涉足较少，全程景点不收门票。目前从香格里拉德钦到贡山县的旅游大环线公路已开通，加上独龙江，丙察察（丙中洛进藏，察隅，察瓦龙）线路。无论任何景点，都是游客一生必走一回的不二选择。
三，云南的大理，丽江，西双版纳，普者黑，元阳哈尼梯田……等景区，都是酒店客栈过剩，淡季能活下来就不错，都靠旺季赚点钱。而怒江大峡谷这条线，一年四季都可旅行，无季节限制。
四，建议做高端客栈，地点选在知子罗。我经常去的元阳哈尼梯田，有家高端客栈，叫十二庄园香典，房价都在800以上每间，位置不太好，但常年入住率很高，旺季都很难订到房。赚钱就赚有钱人的钱。
首先不知道你要开客栈的目的是什么！是赚钱，生活，爱好还是……确定目的以后再来选择地方你这问题我觉得才成立！客栈的定位，品质也有高有低。那里都可以开，关键还是你开客栈的目的！
您好，我有个人建议，首先大理、丽江，版纳，腾冲等地是很成熟的旅游地了，各种转让费或者说租金也很昂贵，没有什么竞争力，运营成本也很大，云南的怒江可能会是下一个旅游热门地，我建议在怒江开客栈，有以下几个原因：
首先，云南省对于怒江的政策倾向是旅游大开发。
其次，怒江边的二级公路已经修好，路况大大改善，更多的游客将会去寻觅美丽的景色。
其三，怒江有极其丰富的旅游***，并且比较有调性的客栈还很少，所以就看您是否抓住这个契机了。
其四，怒江作为云南最后一片净土，旅行社也开始重点开发此路线。
补充，大理+怒江+香格里拉+丽江旅游环线
最后，祝您早日开自己满意的客栈！
青藏线、川藏线、滇藏线，你们最喜欢走哪一条去***玩？为何？
谢谢邀请！
谈谈我的看法和体验。
这三条进藏线，各有特色，各有风***。我体会可分成两类：一是“高原平地”；二是“高山深谷”。
1.青藏线，起于西宁，终于拉萨。一路行进在高原之上，海拔大都在3000米以上，没有特别大的地理起伏。天高云低、一望无际，一派高原风光。行进在路上，感觉就是“高原平地”，一切都在循序渐进之中，基本没有让人眼前一亮的景致。
2.川藏线（南北两条）起于成都，跨越六江并流的横断山脉，终于***。这条线的特点就是“山高谷深”，地理元素垂直变化，景观风貌大开大阖。也因此成为驴友和摄友的最爱。但是，走这条路的风险也很大，特别是雨季，经常发生地质灾害。
3.滇藏线，起于昆明，止于***。基本特点与川藏线大同小异，也是非常值得一走的线路。不再赘述。
邯郸老崔做了三张“地形+线路”图，另从网上找了三张三条线的海拔示意图。按照青藏、川藏、滇藏的顺序，搭配排列，供参考。
进藏的线路当中，最火热的肯定是川藏线，一般不走重复线路，都会选择川进青出，意思就是从川藏线进入***，从青藏线返回，从西宁返程，这样一说，那么川藏线和青藏线都是必走的，那么滇藏线，也是一条非常棒的线路，但是名声没有川藏线那么大，所以走的人并不多，最主要她是从云南这边出发，比成都要远很多。
除非南方的驴友，喜欢走滇藏线，OK。
川藏线又分为川藏南线和川藏北线，川藏北线全部都是人文景点，川藏南线，也就是我们所谓的318国道，路况比较好，而且住宿的地方海拔都比较低，也是初次进藏驴友们的首选，所以这条线路，特别值得一走，一般安排十天左右到***，就这还有很多驴友，不敢去，总是问我的轿车能不能去？我的SUV能不能去？一般情况下都会和我们组队，带着他们去。
青藏线就不建议，进藏的时候选择了，因为这边急速海拔，从格尔木上到唐古拉山口，昆仑山口，海拔跨度更太大，所以更多的人在这条线路上会发生高原反应，也就是说，高原反应的概率会增加200%以上，所以，一般的人适应不了，也就不建议，出来的时候可以选择，就这，很多人在安多或者那曲住了一晚上，都受不了。
感谢邀请。很遗憾，四条进藏线路（还有新藏线）我只走了川藏和青藏公路。要让我选更喜欢那条路线，我只能说各有千秋，难分轩轾，每一条路我都非常喜欢。
自驾进藏是许多自驾游爱好者的梦想，我有幸在九年前完成了这一个梦想。
【川藏公路林芝风光】
二零一一年七月，我和三位同学共四人从广东出发，开着一辆起亚狮跑花了27天行程一万二千多公里，从青藏公路把车子开到珠峰脚下，然后再从川藏公路把车子开回家。
大概十年前，在网络上看到一些自驾游***的帖子，沿途美丽的风景照片和神秘的藏区风土人情介绍深深地吸引着我，于是下决心一定要亲自把车子开到珠峰去。
【终于把车子开到珠峰脚下】
为了达成这个心愿，那时我准备了很长的一段时间，从身体和物资、***的民俗顾忌等各方面都充分去学习和调整。
为了预防可能的高反，我们按网上别人介绍的经验，提前一个月左右就开始服用红景天。还准备了简易制氧器、氧气包等等。为了怕路上封路，也备了油桶，还有两大箱食品。
那时候***还真算比较神秘的，由于传说中的高反以及遥远又艰辛的旅途，尤其藏传佛教的神秘宗教氛围，***的信仰让人觉得既神奇又不敢靠近，自驾***被许多人视为心灵之旅。
【唐古拉山上的彩虹】
作为我来说，现在只想走丙察察和川藏北线。作为不知走哪条路的朋友来说。多数没去过的，我的建议如下:
选择滇藏或者川藏南线进，这两条线沿途海拔时高时低，方便适应，到***后感觉身体适应高原，就往羊湖和纳木错分别各跑一次往返，最好在纳木错住一晚，如果都没事，恭喜你。基本上跑阿里大小北线都没问题了。
这以后，如果够时间就往阿里跑，到狮泉河后就不回***了。直接走新藏公路离开***进入新疆再往回走。时间不够就从***经纳木错走青藏线回程，走一趟真正的青藏高原。
如果觉得身体不妥，就川藏南线或者滇藏线打道回府吧，如果年轻就卧薪尝胆下次再来。如果年纪大的，建议就不冒险了。
有人说，没去过阿里不算去过***。这话对没进过藏的朋友有点亚历山大。
七月份准备南阳自驾去***，川进青出，有什么好的建议？
七八月份为川藏线的雨季和旅游旺季，雨季加大了山洪爆发冲垮公路桥梁以及塌方的旅行危险系数，旺季则是费用提高，提前把目的地和***的住宿预订好。如果时间允许，建议你提前到六月份去！
啥时候去不重要，一年四季，景色不同。川藏，青藏，川西，一路风景很多，自然风景更美丽。建议车辆最好四驱越野，特别是雨季，经常会遇到塌方，泥石流等。另外车况必须要好，特别是刹车系统。怒江峡谷，七十二拐，都非常考验驾驶技术。弯路尽量别超车。其次身体健康状况必须注意，高反严重者谨慎。川藏，青藏翻越高海拔垭口比较多。身体体质越好，越要注意，差点的反而反应小。
时间方面，建议一个月为宜。从成都开始正式旅游比较好，走318最好过泸定后再康定住一天。然后翻越折多山经理塘，巴塘进藏。路上有几个不收费景区可以顺便看看，据说有老板开始投资了。措普沟，看看，回来住沟口，晚上泡泡真正[_a***_]，三十块一个房间，可以男女同池。泉华滩也不错。天气好上去拍照不次于黄龙，很原始。顺道可以去贡嘎雪山看看。到理塘后最好去稻城亚丁去看看。值得去。
318沿途景色很多，合理规划行程。每天不要行走路程太多。二百公里为宜。车里必须准备充足零食和饮用水。避免堵车，否则您可能要吃高价方便面。***有几个景点必去，布达拉宫，大昭寺。羊湖，雅鲁藏布大峡谷，珠峰大本营。返程走青藏线路上景色也很多，路标清晰。但搓板路比较多，大部分司机都是折在路上的，感觉路面好，坑坑洼洼多。非常毁轮胎。爆胎比较多，也特别危险。每天出发要里外检查轮胎。唐古拉山下来沱沱河可以住一晚，出了昆仑山口到格尔木就平坦了。可以转转买点昆仑玉原石，回您们南阳做二件好东西。青海湖，茶卡盐湖是必经之路，可以多玩玩。到西宁后去塔尔寺看看。返程还路过甘肃境内黄河峡谷。宁夏沙坡头景区。沙湖景区。西夏王陵。如果不走内蒙，可以走靖边到延安看看经西安回南阳。
到此，以上就是小编对于察瓦龙乡酒店的问题就介绍到这了，希望介绍关于察瓦龙乡酒店的4点解答对大家有用。
